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手动挡挂档出现”呲啦“声音咋办?50%的人这么
作者:浙江体彩网    发布日期:2021-02-28 12:40


  体验手动挡的驾驶乐趣是大家购买手动挡的一个重要原因,而挂入档位是否顺畅直接影响着开车乐趣。有时候驾车的时候,手动挡车子会出现挂挡生涩问题,特别是在一档起步的时候,不仅乐趣全无,还会抓狂。那么到底是设原因导致手动挡车档位生涩难挂呢?

  1、变速箱一轴生锈,离合器从动盘无法正常运动,回位不良,从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。

  2、由于离合器的故障,使得离合器分离行程不够,进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况,建议到修理厂去调整分离行程。

  3、离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难,这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁就行了。

  4、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形,造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。

  5、挂挡的时候出现呲啦的声音,说明你离合没踩到底,你比如座椅调整的不合适,脚垫太厚等等,如果这些没问题的话,在一个看看离合器的自由间隙是不是符合要求。

  1、变速箱油需要更换了,就和发动机油一样,变速箱油也就是变速箱里的齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的,如不及时更换,就会导致其润滑效果大大降低,这样就会使得挂档的阻力大大上升从而使档位很生涩。

  2、新车通常挡位都会比较生涩,这是因为新车还没有经过磨合,变速箱内的零部件还没有达到最佳的磨合状态,所以相对于驾驶过一段时间的车。新车通常会比较难挂挡位。

  3、冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩,毕竟在气温较冷的情况下,变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态,润滑效果自然也就不会很好,所以就会导致挂挡的时候有顿挫感。

  如果变速箱里的齿轮油润滑度好,离合器行程调校适中,挂挡是比较容易的。不过,因挂挡习惯不同,挂挡也会有不同的表现,如果个人挂挡习惯不规范,就会降低离合、挡位的寿命,增加它们损耗,这会使得整个挂档系统变得非常不好使,所以终归还是要养成良好的驾车习惯。

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